D.C. உணவு டிரக் ஆபரேட்டர்கள் அரசாங்கத்தின் பணிநிறுத்தத்தின் பிஞ்சை உணர்கிறார்கள்

ஜேக்கப் மற்றும் கார்ல் டிரிப்லெட் கடந்த ஆண்டு ஜேக்கப் தனது வங்கிப் பணியிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டபோது இழந்த வருமானத்தை ஈடுசெய்வதற்காக வசந்த காலத்தில் தங்கள் உணவு டிரக்கை அறிமுகப்படுத்தினர். செவ்வாயன்று, டிரிப்லெட்ஸ் அவர்களின் வளரும் வணிகம் இருவரையும் ஆதரிக்க வேண்டும் என்பதை அறிந்தனர்: கார்ல் அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறையின் IT மேலாண்மை ஆய்வாளராக நீக்கப்பட்டார்.

பிரச்சனை என்னவென்றால், பங்குதாரர்கள் அதிக பணத்தை கசக்கிவிடுவார்கள் என்பதில் உறுதியாக தெரியவில்லை கரோலினா கே , வட கரோலினா ஸ்மோக்ஹவுஸிலிருந்து நேரடியாக அனுப்பப்படும் நறுக்கப்பட்ட பன்றி இறைச்சியை விற்கும் சக்கரங்களில் அவர்களின் பார்பிக்யூ ஷேக். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கார்லை தற்காலிகமாக வேலையிலிருந்து நீக்கிய அரசாங்க பணிநிறுத்தம் மாவட்டத்தில் உணவு லாரி தொழிலை முடமாக்குகிறது. பல சுவையான டிரக்குகளின் விற்பனை 50 சதவீதம் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக குறைந்துள்ளது; மற்றொன்று ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய வேண்டியிருந்தது; மற்றும் மற்றவர்கள் பணிநிறுத்தம் முடியும் வரை செயல்பட வேண்டாம் அல்லது குறைவாக அடிக்கடி செயல்பட வேண்டாம் என்று முடிவு செய்துள்ளனர்.

உண்மையில், செவ்வாய்க்கிழமை அரசாங்க பணிநிறுத்தம் தொடங்கியதிலிருந்து மாவட்ட உணவு லாரி உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு விஷயம் தெளிவாகத் தெரிந்தால், அவர்கள் தங்கள் வணிகங்களை மிதக்க வைக்க கூட்டாட்சி ஊழியர்களை பெரிதும் நம்பியுள்ளனர். டிரக்குகளின் மிகவும் பிரபலமான சில இடங்கள் - L'Enfant Plaza, Navy Yard, Federal Triangle மற்றும் வெளியுறவுத்துறையைச் சுற்றியுள்ள தெருக்கள் - மதிய உணவிற்கு வெளியே செல்லும் தொழிலாளர்கள் நிறைந்த கூட்டாட்சி கட்டிடங்களுக்கு அருகில் உள்ளன.



கார்ல், 48, அவரது நிலைமையை கூர்மையாக ஆசுவாசப்படுத்தினார்: அவரும் 34 வயதான ஜேக்கப்பும் மார்ச் மாதம் திருமணம் செய்து கொண்டனர், மேலும் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு அவர்கள் கரோலினா கியூ என்ற வணிகத்தைத் தொடங்கினார்கள், அதில் அவர்கள் தங்கள் சேமிப்புகள் அனைத்தையும் மூழ்கடித்தனர். டிரக் உடைக்கத் தொடங்கியது, அது தம்பதியருக்கு பணம் சம்பாதிப்பதாக மாறும் என்பதை நிரூபிக்கிறது. ஆனால் இந்த மாதம் வரை, ஜேக்கப் அல்லது கார்ல் வணிகத்திலிருந்து பணத்தை எடுக்கவில்லை, அவர்கள் சிறிய தொகையை மட்டுமே எடுத்துள்ளனர். மேலும், பணிநிறுத்தம் முடிவடைந்தவுடன் கார்ல் திரும்பப் பெறுவார் என்பதில் உறுதியாக இல்லை.

இப்போது, ​​​​நாங்கள் உண்மையில் வணிகத்திலிருந்து பணத்தை எடுக்க வேண்டும் என்று மவுண்ட் வெர்னான் சதுக்கத்தில் வசிக்கும் கார்ல் கூறினார். எங்கள் சேமிப்புகள் அனைத்தையும் இந்தத் தொழிலில் செலுத்துகிறோம். இப்போது ஒரு ஆபத்தான நேரம்.

வியாழன் மதியம், லேத் மன்சூர் தனது டிரக்குகளுக்கு அருகில் சென்று கொண்டிருந்தார். பிலடெல்பியா ஸ்டீக் பைட்ஸ் மற்றும் ஜார்ஜின் எருமை இறக்கைகள் , L'Enfant Plaza மெட்ரோ நிலையத்திற்கு வெளியே, C Street SW இல் நிறுத்தப்பட்டிருந்தன. அருகிலுள்ள போக்குவரத்துத் துறை மற்றும் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகக் கட்டிடங்கள் பணிநிறுத்தத்தால் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டன; இரண்டு லாரிகளின் விற்பனையும் 65 சதவீதம் குறைந்துள்ளதாக மன்சூர் தெரிவித்தார். அவரது தொழிலில், 12 பேர் பணியாற்றுகின்றனர்.

நான் ஊழியர்களுக்கு பணம் கொடுக்க முடியாது, கிட்டத்தட்ட காலியான நடைபாதையில் நின்றபடி மன்சூர் கூறினார். நான் இப்போது வெளியே வந்தால் பணத்தை இழக்கிறேன். திங்கட்கிழமைக்குள் பணிநிறுத்தம் தீர்க்கப்படாவிட்டால், அவர் தனது டிரக்குகளை தெருவில் இருந்து இழுத்துவிடுவார் என்று மன்சூர் எண்ணினார், மேலும் ஒரு டஜன் பேரை வேலையிலிருந்து வெளியேற்றுவார்.

ஸ்டிக்ஸ் டிரக்கின் உரிமையாளர்கள் ஏற்கனவே தங்கள் தயாரிப்பு மற்றும் கிரில் சமையல்காரர்களை தளர்வாக வெட்டிவிட்டனர், ஏனெனில் எங்களால் அவர்களுக்கு பணம் செலுத்த முடியவில்லை என்று இணை உரிமையாளர் லியா பெரெஸ் கூறினார். அது அங்கே மிகவும் வருத்தமாக இருக்கிறது.

delonghi எங்களிடம் 3200 உள்ளது

PORC டிரக்கின் இணை உரிமையாளரான ஜோஷ் சால்ட்ஸ்மேன், தனது வாகனத்தை தெருக்களில் இருந்து எடுக்க முடிவு செய்துள்ளார். சால்ட்ஸ்மேன் அழைப்பை மேற்கொள்ள ஒரு நாள் விற்பனை ஆனது. செவ்வாயன்று, அவரது பார்பிக்யூ டிரக் ஃபிராங்க்ளின் சதுக்கத்தில் நிறுத்தப்பட்டது, இது பொதுவாக நம்பகமான விற்பனை இடமான கூட்டாட்சி ஊழியர்களை சார்ந்து இருக்காது. அவரது விற்பனை 50 சதவீதம் குறைந்துள்ளது. எங்கள் வணிகம் எல்லா நேரத்திலும் மிகவும் நிலையானது, சால்ட்ஸ்மேன் கூறினார். அந்த மாதிரியான [வழக்கமான வாடிக்கையாளர்களை] நான் காணாதபோது, ​​பணிநிறுத்தத்தின் விளைவுகளால் நான் அதைக் கருதுகிறேன்.

ஆனால் சால்ட்ஸ்மேன் அதிர்ஷ்டசாலி என்று அவர் குறிப்பிட்டார். அவர் பின்னோக்கிச் செல்ல வேறு தொழில் உள்ளது. அவர் கங்காரு குத்துச்சண்டை கிளப்பின் பங்குதாரராக உள்ளார், இது பார்பிக்யூவில் அதிக மெனுவைக் கொண்ட ஒரு தனி செங்கல் மற்றும் மோட்டார் உணவகம். மூன்று PORC ஊழியர்கள், ஒரு முழு நேரமும் இரண்டு பகுதி நேரமும், பணிநிறுத்தத்தின் போது இன்னும் ஊதியம் பெறுவார்கள், சால்ட்ஸ்மேன் கூறினார். அரசாங்கத்தின் நடவடிக்கைகளால் அவர்கள் தண்டிக்கப்படுவது நியாயமானது என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை, என்றார்.

பணிநிறுத்தம் டிரக் உரிமையாளர்களுக்கு கடினமான நேரத்தில் வருகிறது என்று சமீபத்தில் மறுபெயரிடப்பட்ட அரசியல் இயக்குனர் சே ருடெல்-தபிசோலா கூறினார். மாவட்ட மேரிலாந்து வர்ஜீனியா உணவு டிரக் சங்கம் . மொபைல் விற்பனையாளர்கள் ஏற்கனவே வரிசைப்படுத்தல் விளைவுகளை உணர்ந்துள்ளனர், தன்னியக்க, முழுவதுமான ஃபெடரல் பட்ஜெட் வெட்டுக்களுக்கு எண்ணற்ற ஃபர்லோக்கள் தேவை, தெரு உணவுக்காக செலவழிக்க குறைவான டாலர்களை விட்டுச்செல்கிறது. ஆனால் இப்போது டிரக் ஆபரேட்டர்கள் வானிலை குளிர்ச்சியாகி வாடிக்கையாளர்களை வீட்டுக்குள்ளேயே வைத்திருக்க சில வாரங்கள் உள்ளன.

இன்னும் இரண்டு வாரங்களுக்கு இப்படி நடக்கப் போகிறது என்பதை நினைத்தாலே பயமாக இருக்கிறது.. . .பின்னர் வெப்பநிலை குறைகிறது, மேலும் நாம் தனிமங்களுடன் போட்டியிட வேண்டும் என்று ருடெல்-தபிசோலா கூறினார், அவர் இணை உரிமையாளரும் ஆவார். BBQ பேருந்து , இந்த வார தொடக்கத்தில் ஒரு நிறுத்தத்தின் போது விற்பனையில் 40 சதவிகிதம் வீழ்ச்சியை சந்தித்தது. நான்கு குடும்பங்கள் சம்பளம் வழங்க BBQ பேருந்தை நம்பியிருப்பதாக Ruddell-Tabisola மேலும் கூறினார்.

எங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தலைவர்கள் தங்கள் பொறுப்பை நிறைவேற்ற முடியாதது எனக்கு மிகவும் கோபத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ரூடெல்-தபிசோலா கூறினார்.

சாண்ட்ரா பனெட்டா, உரிமையாளர் ஸ்வீட்பைட்ஸ் டெசர்ட் டிரக் , இப்போது இரண்டு கோணங்களில் அரசாங்க பணிநிறுத்தங்களை அனுபவித்துள்ளது. 1995-96 இல், மத்திய அரசாங்கம் அதன் கடைசி பணிநிறுத்தத்தை அனுபவித்தபோது, ​​பனெட்டா சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு முகமையின் கொள்கை ஆய்வாளராக இருந்தார். இது ஒரு பயங்கரமான நேரம், அவள் நினைவு கூர்ந்தாள்: அவள் ஒரு வீட்டை வாங்கியிருந்தாள், பணிநிறுத்தத்தின் முடிவில் அவள் திரும்பப் பெறப் போகிறாளா என்று தெரியவில்லை.

இந்த நேரத்தில், அவர் ஒரு வணிக உரிமையாளராகவும், உணவளிக்க இரண்டு இளைஞர்களுடன் ஒற்றைத் தாயாகவும் பணிநிறுத்தத்தை அனுபவித்து வருகிறார். இது சமமாக திகிலூட்டும், மெக்லீன் குடியிருப்பாளர் கூறினார். தனது விற்பனையை அதிகரிக்க முயற்சிப்பதற்காக, ஃபெடரல் ஊழியர்களுடன் இணைக்கப்பட்ட இடங்களிலிருந்து தனது டிரக்கைத் திசைதிருப்புவதாகவும், அதற்குப் பதிலாக ஃபராகுட் மற்றும் ஃபிராங்க்ளின் சதுரங்கள் போன்ற இடங்களில் கவனம் செலுத்துவதாகவும் பனெட்டா கூறினார். அவரது விற்பனை இயல்பை விட 25 சதவீதம் முதல் 50 சதவீதம் வரை குறைவாக இருப்பதாக அவர் இன்னும் கண்டறிந்தார். பார்க்கிங் அமலாக்க அதிகாரிகள் உதவவில்லை, பனெட்டா கூறினார். வெள்ளிக்கிழமை, அவர்கள் பரபரப்பான நேரத்தில் பார்க்கிங்கிற்காக Farragut இல் உள்ள அனைவரையும் மேற்கோள் காட்டினர்.

ஒரு பார்க்கிங் டிக்கெட் என்பது கடினமான நேரங்களில் உங்கள் அடிமட்டத்தில் இருந்து எடுக்க நிறைய பணம், Panetta கூறினார். அவர்கள் எங்களுக்கு ஒரு இடைவெளியைக் கொடுத்திருக்கலாம்.

vitek vt-1519 bk

ஒரு வகையில், கரோலினா க்யூ ஆபரேட்டர்களை விட பனெட்டா அதிக அதிர்ஷ்டசாலி. விற்பனை மெதுவாக இருக்கும் போது பில்களை செலுத்த உதவும் அரசாங்க ஓய்வூதியம் அவளுக்கு உள்ளது. ஆனால் வரலாறு ஏதேனும் இருந்தால், பனெட்டா ஒரு நம்பிக்கையூட்டும் தகவலை டிரிப்லெட்களுக்கு வழங்க முடியும்: 1996 இல் பணிநிறுத்தம் முடிவடைந்தபோது, ​​அவர் தனது முழு ஊதியத்தையும் பெற்றார். மேலும் காங்கிரஸ் மீண்டும் அதையே செய்யத் தொடங்கியுள்ளது.